肺癌患者能坐飞机吗?看病情情况

讲师:申祥运,皖西卫生职业学院附属医院肿瘤内科副主任医师

“医生,我儿子在外地工作,我想过去看看他,可是不知道自己现在的身体能不能坐飞机”“我治疗结束后想和老伴去旅游,机票都看好了,又担心坐飞机出问题,到底能不能坐啊?”…… 在肿瘤科门诊,经常有肺癌患者或家属问这样的问题。

飞机是现在常见的出行方式,可对肺癌患者来说,身体状况特殊,坐飞机不像普通人那么简单。有的患者担心高空环境影响病情,有的害怕途中出现意外,还有的不知道自己当前的情况到底适不适合。其实,肺癌患者能不能坐飞机,没有绝对的 “能” 或 “不能”,关键看病情控制得怎么样、身体有没有严重症状。今天就用大白话跟大家聊聊,哪些肺癌患者能坐飞机,哪些要谨慎,以及乘机前后需要注意什么,帮大家放心安排出行。

一、先搞清楚:高空环境对肺癌患者有啥影响?

要判断能不能坐飞机,得先知道高空和平时生活的环境有啥不一样,这些不一样会不会给肺癌患者的身体带来负担。高空环境主要有两个特点可能影响患者:

1. 机舱内氧气浓度略低

我们在地面上,空气中氧气浓度大概是 21%,而飞机在高空飞行时,为了让乘客舒服,机舱会加压,但氧气浓度会稍微降低,大概在 15%-17%。对肺功能正常的人来说,这点变化几乎没感觉,可肺癌患者因为肺部有肿瘤,肺功能可能受损,比如平时爬两层楼就喘,那在氧气浓度略低的机舱里,可能会更明显地觉得胸闷、气短、呼吸费劲。

2. 久坐可能加重不适

坐飞机短则一两个小时,长则十几个小时,需要长时间坐着。肺癌患者本身可能有乏力、咳嗽、胸痛等症状,久坐会让身体更累,还可能影响血液循环,比如下肢水肿的患者,久坐后水肿可能会加重。另外,久坐时如果咳嗽频繁,也会影响自己和其他乘客的休息,还可能让自己更疲劳。

不过大家不用太担心,这些影响不是对所有肺癌患者都一样。如果病情控制得好,身体没有严重症状,做好准备后坐飞机是没问题的;但如果病情不稳定,有严重的呼吸困难、胸痛等情况,坐飞机就有风险,需要谨慎。

二、这 3 种情况的肺癌患者,大多能坐飞机

如果肺癌患者的病情符合以下 3 种情况,经过医生评估后,通常可以放心坐飞机:

1. 早期肺癌,治疗后病情稳定

很多早期肺癌患者经过手术、放疗等治疗后,肿瘤被成功切除或控制住,肺功能没有明显受损,平时生活和普通人差不多,比如能正常散步、买菜、做饭,没有频繁的胸闷、气短、咳嗽等症状。这类患者坐飞机通常没问题。

比如 62 岁的刘阿姨,去年查出早期肺癌,做了微创手术切除肿瘤,术后恢复得很好,肺功能检查也正常。今年春天,她想坐飞机去海南看孙子,提前去医院找医生评估,医生看了她的复查报告,听她说平时爬三楼都不喘,就告诉她可以坐飞机,还提醒她路上注意休息。最后刘阿姨顺利出行,回来后说一路上没觉得不舒服。

2. 中晚期肺癌,病情控制稳定,无严重症状

有些中晚期肺癌患者,虽然肿瘤没有完全消失,但经过化疗、靶向治疗、免疫治疗等,肿瘤不再长大,甚至缩小,身体也没有严重的症状,比如没有频繁的呼吸困难、咯血、剧烈胸痛,平时能自理生活,短时间活动也没问题。这类患者在医生评估后,也可以坐飞机。

比如 55 岁的张先生,确诊局部晚期肺癌后,做了 6 个周期的化疗,又吃了半年靶向药,复查时肿瘤稳定,平时在家能帮着老伴做些家务,每天还能在小区散步半小时。上个月他要去外地参加女儿的婚礼,医生看了他的近期检查结果,确认没有胸腔积液、肺功能也还可以,就同意他坐飞机,还建议他选过道的座位,方便起身活动。

3. 治疗间歇期,身体状态良好

有些肺癌患者在治疗过程中,比如化疗结束后休息的那两周,或者靶向治疗期间没有明显副作用,身体状态不错,没有恶心、呕吐、严重乏力,也没有呼吸困难等症状,想去近处看看家人,经过医生评估后,也可以坐飞机。但要注意,不能在刚做完化疗、身体特别虚弱的时候坐,比如化疗后白细胞很低、容易感染,或者有严重恶心呕吐的时候,最好别出门。

三、这 4 种情况的肺癌患者,尽量别坐飞机,或需谨慎

如果肺癌患者有以下 4 种情况,说明病情可能不稳定,坐飞机风险较高,建议尽量选择其他出行方式,或者等病情控制稳定后再考虑:

1. 有严重呼吸困难、胸闷症状

如果患者平时稍微活动一下,比如走几步路、穿衣服,就觉得胸闷、气短、呼吸费劲,甚至需要吸氧才能缓解,那绝对不能坐飞机。因为机舱内氧气浓度略低,会让呼吸困难的症状更严重,可能出现缺氧、头晕、意识模糊等危险情况,甚至危及生命。

比如有位王叔叔,晚期肺癌合并了严重的肺功能下降,平时在家都要戴着鼻导管吸氧,稍微动一下就喘得厉害。他想坐飞机去外地看病,医生坚决不同意,告诉他:“你现在的情况,在地面上都需要吸氧,到了高空氧气更少,很可能出现危险,还是选择火车卧铺或者救护车转运更安 全。”

2. 近期有咯血症状

如果患者最近出现过咯血,比如痰中带血、咳出少量鲜血,或者有过大量咯血的情况,不管量多量少,都不建议坐飞机。因为高空飞行时,机舱压力变化可能会刺激肺部血管,导致再次咯血,而且飞机上医疗条件有限,一旦出现大量咯血,很难及时处理,会有生命危险。

比如 38 岁的李女士,确诊肺癌后偶尔有痰中带血的情况,上周又咳出了几口鲜血,她本来计划坐飞机去旅游,医生知道后马上让她取消行程,先住院治疗,等咯血停止、病情稳定后再考虑出行。

3. 有大量胸腔积液或心包积液

肺癌患者可能会出现胸腔积液(肺部周围有液体)或心包积液(心脏周围有液体),这些液体会压迫肺和心脏,导致胸闷、气短、呼吸困难。如果积液量很多,比如做检查时发现胸腔积液已经占了胸腔一半以上,或者患者因为积液经常喘不过气,那不能坐飞机。因为高空环境可能会让积液对器官的压迫更明显,加重症状,而且途中如果积液突然增多,没有办法及时处理。

4. 病情不稳定,正处于急性发作期

如果患者最近病情变化快,比如肿瘤在短期内快速长大,或者出现了严重的感染(如肺炎)、高热不退、剧烈胸痛等急性症状,也不能坐飞机。此时身体正处于脆弱状态,需要在医院接受治疗和观察,坐飞机不仅可能加重病情,还可能在途中出现意外,比如高热抽搐、剧烈胸痛导致休克等。

四、能坐飞机的患者,乘机前后要注意这 6 件事

如果医生评估后说可以坐飞机,也不能掉以轻心,乘机前后做好以下 6 件事,能让出行更安 全、更舒服:

1. 乘机前:提前做好 3 项准备

1. 先找主治医生评估,开病情证明:这是最重要的一步。出发前 1-2 周,一定要去医院找主治医生,带上近期的复查报告(比如胸部 CT、肺功能检查结果),让医生详细评估身体状况。如果医生认为可以坐飞机,最好让医生开一份病情证明,注明 “患者目前病情稳定,适合乘坐飞机”,万一途中出现不适,这份证明能帮助机组人员快速了解情况。

2. 选择合适的航班和座位:尽量选直飞航班,避免转机,减少途中的奔波和时间;如果飞行时间较长,比如超过 4 小时,尽量选过道座位,这样方便随时起身走动,活动一下身体,避免久坐导致不适;另外,尽量避开旅游旺季的航班,此时机舱人多拥挤,空气流通相对差,可能增加感染风险。

3. 准备好必要的药品和物品:把平时吃的抗癌药、止咳药、止痛药等整理好,放在随身包里(别托运,避免丢失),还要根据飞行时间多带 1-2 天的药量,防止延误行程导致断药;如果平时有轻微的胸闷、气短,医生可能会建议带一个小型的便携式氧气瓶(提前咨询航空公司是否允许携带);另外,带个靠枕、薄毯子,在飞机上可以靠一靠、盖一盖,让身体更舒服。

2. 乘机中:注意 3 点,减少不适

4. 多起身活动,多喝水:飞行过程中,每隔 1-2 小时就起身在过道上走几分钟,活动一下腿部,促进血液循环,避免水肿;同时要少量多次喝水,每次喝几口,保持呼吸道湿润,减少咳嗽,也能避免久坐导致的口干。

5. 出现不适及时找乘务员:如果在飞机上觉得胸闷、气短、咳嗽加重,或者有其他不舒服,别硬扛,马上按呼叫铃找乘务员。乘务员经过专业培训,能提供一些帮助,比如给你调整座位(比如换到前排、靠窗户通风的位置)、提供氧气(部分飞机上有应急氧气设备),如果情况严重,还会联系地面安排医疗救援。

6. 保持平稳心态,别紧张:很多患者第一次坐飞机时会紧张,担心身体出问题,而紧张情绪可能会加重胸闷、气短的感觉。其实只要医生评估过可以坐,做好了准备,一般不会有问题。可以看看书、听听舒缓的音乐,和同行的家人聊聊天,放松心情。

3. 乘机后:先休息,观察身体状况

下飞机后,别马上赶去办事或游玩,先找个地方休息 1-2 小时,让身体适应地面环境;回家或到住宿的地方后,当天尽量别剧烈活动,早点休息;接下来的 1-2 天,注意观察自己的身体状况,如果没有出现胸闷、气短、咳嗽加重等不适,就可以正常安排活动;如果出现不适,及时去附近的医院检查,或者联系自己的主治医生咨询。

五、注意!这些 “特殊情况”,一定要提前和航空公司沟通

有些肺癌患者虽然病情稳定,但有一些特殊情况,比如需要携带医疗器械、需要特殊服务,一定要提前和航空公司沟通,避免到了机场无法登机:

1. 携带便携式氧气瓶或呼吸机

如果患者平时需要吸氧,或者医生建议携带便携式氧气瓶坐飞机,要提前 3-5 天联系航空公司,告知对方携带的是医用氧气瓶、容量多少,询问是否需要提供相关证明(比如医生开具的 “需要携带医用氧气乘机” 的证明),以及登机时的注意事项(比如是否需要放在特定位置)。不同航空公司的规定可能不一样,提前沟通能避免麻烦。

2. 需要轮椅或特殊座位

如果患者身体虚弱,走路不方便,需要轮椅服务,或者需要特殊座位(比如加宽座位、带扶手的座位),可以在订机票时就向航空公司申请,或者提前打电话沟通,航空公司会根据情况安排。

3. 携带大量药品

如果患者需要携带较多的抗癌药、注射类药物(比如化疗药),也要提前告知航空公司,询问是否需要提供医生开具的药品清单、处方证明,避免药品被扣留。

六、总结:肺癌患者坐飞机,记住 “1 个核心,2 个步骤”

最后,把肺癌患者能不能坐飞机、该怎么做,总结成 “1 个核心,2 个步骤”,方便大家记住:

1. 1 个核心:病情稳定是关键

不管是早期还是中晚期,只要病情控制稳定,没有严重的呼吸困难、咯血、大量积液等症状,身体能承受短途活动,经过医生评估后,大多能坐飞机;如果病情不稳定,有严重症状,就别勉强,选择更安 全的出行方式。

2. 2 个步骤:先评估,再准备

7. 第一步:找主治医生评估:这是所有步骤的前提,别自己判断 “我觉得身体还行” 就去坐飞机,一定要让医生根据复查结果、身体症状给出专业建议;

8. 第二步:做好乘机前后的准备:评估通过后,提前选好航班和座位、准备好药品和物品,乘机中注意活动和休息,乘机后观察身体状况,有特殊情况提前和航空公司沟通。

对肺癌患者来说,能和家人一起出行、看看外面的世界,是很开心的事。只要根据病情情况做好判断和准备,很多患者都能安 全、顺利地坐飞机。希望这篇文章能帮大家打消顾虑,在身体允许的情况下,放心地去见想见的人、去想去的地方,让生活更有质量!

本项目由北京医学检验学会发起,齐鲁制药公益支持